기사 제공처 : 소상공인연합신문 / 등록기자: 손광식 기자 [기자에게 문의하기]  0 /  0

해당 기사에 관련하여 문의하기에 남겨주시면 "손광식"기자에게 전송됩니다

 이름

 연락처

- -

 이메일

 확인

신화인터텍(코스닥 056700)의 디스플레이 모듈이 적용된 에피톤의 ‘미러리스 3D AR HUD’ 기술이 아우모비오 부스를 통해 CES 2026에서 공개됐다.

미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 ICT·가전 전시회 CES 2026의 화두는 더 이상 단순한 전기차 성능 경쟁이 아니었다. 운전자의 시야와 인지 방식을 근본적으로 바꾸는 ‘공간 경험’이 전면에 섰고, 그 중심에 차세대 미러리스 3D 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)가 자리했다.

이번에 공개된 기술은 2025년 9월 콘티넨탈 그룹 오토모티브 사업부에서 분사한 아우모비오와, AR 전문 기업 에피톤의 전략적 협업으로 구현됐다. 핵심은 기존 HUD가 의존해 온 물리적 반사 거울을 과감히 제거한 ‘미러리스’ 구조다. 거울 대신 지능형 알고리즘을 활용한 직접 투사 방식을 채택해, 구조 단순화와 성능 고도화를 동시에 달성했다.

미러리스 설계의 가장 큰 성과는 패키징 혁신이다. 설치 공간을 기존 대비 크게 줄여 약 7리터 수준의 초소형 패키지를 구현함으로써, 공간 제약이 큰 소형차부터 고성능 스포츠카까지 폭넓은 차급에 적용 가능성을 열었다. 자동차 실내 설계의 자유도를 획기적으로 높였다는 평가다.

체감 성능 역시 한 단계 도약했다. 시선 추적(Eye-tracking) 기술을 적용해 운전자 양안에 최적화된 개별 이미지를 투사함으로써, 별도의 안경 없이도 선명한 입체감을 제공한다. 전방 60cm의 근거리 정보부터 최대 80m 원거리의 실제 도로 위에 내비게이션 경로와 위험 경고가 자연스럽게 겹쳐 보이도록 구현해, 주행 안전성과 직관성을 동시에 강화했다.

글로벌 완성차(OEM) 관계자들의 관심을 끄는 또 다른 포인트는 비용 효율성이다. 차종별로 상이한 앞유리 곡률과 기울기에 맞춰 하드웨어를 새로 설계해야 했던 기존 방식과 달리, 아우모비오의 시스템은 소프트웨어 기반 이미지 최적화 알고리즘으로 다양한 차량에 유연하게 대응한다. 하드웨어 변경 없이 소프트웨어 보정만으로 대량 생산이 가능해 제조 원가 절감 효과가 크다.

이 혁신의 배경에는 신화인터텍의 전략적 역할이 있다. 신화인터텍은 3D 디스플레이의 핵심 광학 모듈을 공급하며 프로젝트의 기술 완성도를 끌어올렸다. TV용 광학 필름과 모바일 테이프를 넘어, 미래 자동차 전장 부품 시장의 ‘토털 솔루션 제공자’로 도약하겠다는 안철흥 대표의 구상이 CES 2026 무대에서 가시적 성과로 이어졌다는 평가다.

신화인터텍은 에피톤에 대한 전략적 투자를 계기로 ‘미러리스 3D AR HUD’용 핵심 광학 모듈 경쟁력을 확보했으며, 향후 솔루엠 등 파트너사와의 협력을 강화해 차량용 디스플레이 부품 시장 내 입지를 본격 확대할 계획이다.

자율주행 고도화와 함께 차량 내 인포테인먼트의 비중이 커지는 가운데, 아우모비오의 ‘AR Creator’ 소프트웨어는 내비게이션·교통 상황·ADAS 정보를 차량 데이터와 실시간 동기화해 최적의 시각 배치를 구현한다. 하드웨어 중심에서 소프트웨어와 경험 중심으로 이동하는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대의 방향성을 제시했다는 평가가 나온다.

CES 2026은 기술이 인간의 감각과 어떻게 조화를 이룰 수 있는지를 보여준 자리였다. 신화인터텍의 디스플레이 모듈을 적용한 에피톤의 ‘미러리스 3D AR HUD’는 글로벌 기술 기업과 한국 부품·소재 기업의 협업이 만들어낸 시너지를 증명하며, 미래 모빌리티의 새로운 이정표로 주목받고 있다.

한편, 신화인터텍은 1977년 설립된 효성화학의 자회사로 LCD 광학 필름, OLED 기능성 테이프, 이차전지·전장 소재 등으로 사업 포트폴리오를 다각화하며 미래 성장 동력 확보에 속도를 내고 있다.

웹사이트: http://www.shinwha.com